Le plancher de verre de la gare se situe au niveau de l’espace public et s’étend sur environ 150m de long. Son rôle principal est d’amener la lumière naturelle jusque sur les quais situés 39m plus bas tout en assurant la continuité du cheminement piéton. Les structures acier de la gare couvrent une large gamme d’ouvrage allant du buton soumis à plus de 4000t de compression à la fine ossature métallique support des dalles de verre. Cette variété de structure aura été un magnifique terrain de jeux pour les ingénieurs d’Elioth qui ont pu déployer expertise technique et finesse dans le dessin des charpentes.

Les dalles en verre feuilleté du plancher ont demandé des études poussées et ont fait l’objet d’une appréciation technique d’expérimentation ainsi que des essais grandeur réelle. L’étude simultanée sur la charpente métallique et les vitrages a permis de concevoir un ouvrage regroupant de nombreuses qualités architecturales et techniques pérennes.